8月16日，大疆發(fā)布首款物流無人機(jī)產(chǎn)品——中型無人機(jī)DJI FlyCart 30（簡(jiǎn)稱“FC30”），正式加入非大型物流無人機(jī)賽道，美團(tuán)、迅蟻、順豐豐翼、京東以及億航、峰飛等有了新伙伴。

據(jù)介紹，F(xiàn)C30集大載重（單電最大載重 40 公斤，雙電最大載重30公斤）、長(zhǎng)航程( 雙電滿載可達(dá)16公里)、強(qiáng)信號(hào)、高智能于一身，適用于山地、岸基、鄉(xiāng)村運(yùn)輸場(chǎng)景及各類應(yīng)急場(chǎng)景下的物資運(yùn)輸，而且標(biāo)配整機(jī)降落傘，標(biāo)準(zhǔn)套裝售價(jià)為 RMB12.5萬元。

在此之前的物流無人機(jī)，大都承擔(dān)輕量級(jí)、低載重的物流運(yùn)輸任務(wù)，如配送外賣、血液樣本等等，提供端到端物品配送服務(wù)。

此次大疆推出的FC30，在操控、可靠性、巡航時(shí)間、巡航距離等方面具有一定優(yōu)勢(shì)，并能適應(yīng)山區(qū)、高原等更高海拔、更遠(yuǎn)距離以及更惡劣環(huán)境的場(chǎng)景，在低空物流領(lǐng)域形成差異化競(jìng)爭(zhēng)。

根據(jù)大疆公布的FC30的相關(guān)數(shù)據(jù)，按照2024年1月1日起施行的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》（國令第761號(hào)），F(xiàn)C30是一款中型無人駕駛航空器，未來其設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、飛行和維修活動(dòng)都將需要取得民航局的適航許可，從事FC30經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)的單位也應(yīng)當(dāng)取得相關(guān)民用無人駕駛航空器運(yùn)營(yíng)合格證。

業(yè)內(nèi)專業(yè)人士指出，大疆的加入，讓包順豐、美團(tuán)和迅蟻等公司在內(nèi)的低空物流賽道增加了一位王牌選手，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)越來越有意思了。大疆入局無人機(jī)物流特別是審定類無人機(jī)（不包括之前實(shí)際上很寬松的植保機(jī)）對(duì)整個(gè)物流無人機(jī)將起到很好的促進(jìn)作用。

在適航取證方面，大疆此前載重能力可達(dá)40公斤的農(nóng)用無人機(jī)T30等部分農(nóng)用機(jī)型已完成適航取證，但《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》對(duì)農(nóng)用無人機(jī)的適航管理要求相對(duì)更低，參考借鑒意義有限，希望FC30未來的適航取證工作能夠?yàn)槲覈行臀锪鳠o人機(jī)的適航取證探索更多中國經(jīng)驗(yàn)。